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从这个时间来看，国产第1艘航母第2次海试应该还比较顺利，5月13日国产航母第1次海试出港，5月18日返航，大约也是6天时间左右，两次时间基本上相同，表明海试期间航母没有出现较大故障，不需要返回港口维修，国产第1艘航母向着交付海军又迈出了坚实的一步。

不止如此，近期万能险的收益率也并不乐观，新京报记者据各家人身险公司公布的最新万能险结算利率公告不完全统计，目前，万能险的年结算利率大约在3.5%~4.5%之间，一些产品最新的结算利率甚至已低至2.2%。以中国人寿为例，其公布的2019年10月份万能险结算利率公告显示，国寿鑫E两全保险（万能型）的折合年结算利率仅有2.2%，其余产品的折合年结算利率则多为3.7%，最高的为国寿鑫尊宝终身寿险（万能型）（庆典版），折合年结算利率达5.3%。

这套合作模式的确立，为中小支付机构依附于A/T的生存方式获得了合规性认可，也为其日后发展开辟了新的路径。但相应的，第四方支付的未来则充满了相当的不确定性。2013年开始，支付宝、财付通先后展开了向线下场景的大规模迁移。但苦于此前业务一直专注线上，两大巨头并没有自己的线下商户拓展团队，不得不借助外部力量。长期以来，由于第三方支付机构之间的直连不具合规性，A/T商户拓展不能直接借助支付第三方支付的力量，在此背景下，“第四方支付”也就是所谓的“聚合支付”应运而生。而第四方支付主要服务于两大巨头的线下扫码业务，具体工作依然是商户拓展、收单布放、数据管理、营销统筹等等，与第三方支付工作内容无异。

此外，经营活动产生的现金流量净额2018年前三季度仅为3.49亿元，2017年同期为8.40亿元，同比下滑58.4%。由此可见，目前山西汾酒存货较高，生产周期慢，公司资金恐不足。省外扩张不及预期 150亿目标被指“大跃进”急于提速的山西汾酒在2018年年底对外公布股权激励草案。即拟向397名中高层管理人员及核心技术人员授予不超过650万股股权，约占本计划提交股东大会审议之前公司股本总额的0.75%。其中，首次授予590万股，占授予总量的90.77%，约占本计划提交股东大会审议之前公司股本总额的0.68%；预留60万股，占授予总量的9.23%，约占本计划提交股东大会审议之前公司股本总额的0.07%。股权激励价格为19.28元/股。

另外，摩拜单车与中国再生资源开发有限公司、天津新能再生资源有限公司展开合作，为摩拜单车提供单车生命周期结束后的回收拆解及无害化处理等专业化服务。改造哈啰废旧车轮变猫窝按材质差异回收利用前不久，在一场公益活动现场，亲子家庭用哈啰共享单车废旧车轮做成的流浪猫窝十分吸睛。轮胎叠加而成的窝底，保证了一定的离地距离，不但能防止雨天浸湿，还能增加自重，让窝不容易倾倒；窝身由三个车轮搭建而成，留出让流浪猫咪活动的空间，防水布料作包裹，能有效遮挡强风和雨水。

第三，朱啸虎认为，中国先积累资金和实力，然后走技术路线，是比较靠谱的路径。今天的阿里、腾讯、滴滴等互联网巨头，都在花很多钱研发核心技术。火山石资本管理合伙人章苏阳表示，中国标准的VC机构开始在国内大规模做投资是在2004年-2011年左右，这期间投芯片的人很多，现在产生的基础应用芯片也是那时投资的。