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盖璞未立即回覆置评请求。“你不能只是说让我们去巴基斯坦或北非。这没有那么简单，”Xcel Brands的D’Loren说，”建立供应链需要几年的时间。即便你有资金，你也难以找到工厂，”他说，”生产线需要提前几个月或几年就预定。”（完）（路透中文网）

1、节后我国包括豆粕在内饲料原料市场，物流成为最大的难题之一对于现阶段的饲料原料市场而言，短期物流不畅成为保证供给的最大障碍。新冠肺疫突发叠加春节假期因素，春节后国内农产品市场的物流链运转深受其影响。国内大部分油厂复工节奏整体延后，且各地交通管控现象普遍，物流不畅、缺乏劳务工（司机、打包工）导致运输成本提升，原本节前备货量偏低的饲料养殖企业节后库存陆续见底，短期“应激式”补库，使得豆粕近月现货及基差报价较年前明显上涨。根据汇易大数据统计显示，与节前相比，北方豆粕厂商整体提价幅度100-200元/吨，南方区间偏低为20-60元/吨；北方现货基差报价区间180-200元/吨，南方则在30-60元/吨，总体呈现北强南弱、油强粕弱格局。

星石投资认为，现阶段更应该着眼于长期，把握成长空间大的优质企业。这类企业将存在于已经实现技术突破的国家战略新兴产业中，比如新能源、生物医疗、高端装备等。至于债市，中国银行研究院判断，牛市格局不改，但震荡风险有所抬头。利好因素包括：一是货币宽松预期下，利率有进一步下探空间。

解读：机构分析，燃油附加费独立于机票额外征收，旅客心理接受度更高，征收将突破定价公式票价上限，打开盈利空间。油耗更低的新机型更受航空公司青睐，而航司也愈发重视在各个细节上提高燃油使用效率，单位油耗下降也将成为趋势，利好航司业绩改善。公司方面，南方航空国内线占比高、受益票价放开业绩弹性最大；中国国航具备高品质航线；东方航空区位优势明显。相关概念股有：中国东方航空股份（00670．通），中国国航（00753．通），中国南方航空股份（01055．通）等

责任编辑：魏雨中国证券网 费天元周四，A股三大股指呈现宽幅震荡走势，白酒、银行等权重板块发力，带动上证指数收阳。截至收盘，上证指数报2584.57点，上涨0.35%；深证成指报7479.22点，上涨0.12%；创业板指报1227.99点，下跌0.23%。盘面上，业绩爆雷继续发酵，天神娱乐等多股跌停。白酒板块午后拉升，五粮液、老白干酒涨逾5%。银行板块发力，建设银行收涨3.06%。

据Wind数据，过去十年当中，国庆节后的第一周上证指数和深证综指上涨次数居多。对于10月，机构怎么看？中小板和创业板成亮点截至9月27日午间收盘，主要股指走势分化。上证指数几乎持平，报2928.97点；深证成指小幅涨0.73%，报9533.49点；中小板指涨1.05%，报6052.75点；创业板指大涨1.18%，报1643点。不过，量能相对萎缩。